意大利都灵理工大学风洞螺旋桨修复展揭幕

作为百年航空研究与实验的见证，风洞大厅内具有历史意义的螺旋桨文物已修复完成，并于去年12月18日起在专门展区正式对公众展出，以此呈现机械与航空航天工程系（DIMEAS）历史遗产中不可或缺的重要篇章。

此次活动标志着该系历史遗产保护与价值提升工作的首站启动。

仪式嘉宾包括机械与航空航天工程系主任乔治·古列里（Giorgio Guglieri）与米兰理工大学历史典藏负责人玛格丽塔·邦乔瓦尼（Margherita Bongiovanni）。

本次展出的螺旋桨叶片来自都灵皇家理工学院实验空气动力学展览馆的风洞实验室，该实验室坐落于瓦伦蒂诺城堡。此风洞始建于1913年，于1918年在莫德斯托·帕内蒂（Modesto Panetti）教授的主持下投入使用，最初配备有一具直径3.2米、16叶片的木质螺旋桨，由一台100马力的电动机驱动。后经现代化改造，实验室更新为300千瓦动力系统，并采用了由卡洛·法拉利（Carlo Ferrari）教授设计的双排可转动叶片螺旋桨。

如今陈列于机械与航空航天工程系的这些桨叶，由总部位于都灵的全国性历史航空爱好者组织——历史飞机之友协会（GAVS, Gruppo Amici Velivoli Storici）修复完成。该协会长期致力于飞机、发动机及相关航空器物的保护与修复工作。

“这些桨叶是实验室在航空研究领域所达到的高度创新水平的重要见证，也彰显了理工学院在航空科技发展中的先锋作用。”玛格丽塔·邦乔瓦尼表示，“它们的展出，讲述了一个理论、实验与工业应用相互交融的场所的历史。”

系主任乔治·古列里强调了此举作为更长远项目开端的意义：“本次展览的开幕，标志着我们启动了一项提升系部历史遗产价值的过程。这不仅是对过往的记忆保存，更是面向未来世代的身份认同与灵感源泉。”

同日上午，还面向机械与航空航天工程系的工作人员组织了两场导览，内容围绕莫雷利（Morelli）与加布里埃利（Gabrielli）部门的科学收藏展开，进一步丰富了此次活动的人文与学术内涵。