德国哈勒-维腾贝格大学托马斯·伯杰任海森堡数学教授

托马斯·伯杰教授于2026年1月1日起就任德国哈勒-维腾贝格大学（MLU）海森堡数学系统理论讲席教授。 德国研究基金会（DFG）通过其“海森堡计划”为这位科学家的聘任提供了总额最高达84万欧元的资助。伯杰教授致力于研究动态系统控制与调节的基础理论，其成果有望为自动驾驶等前沿技术提供更为坚实的理论支撑。

托马斯·伯杰的研究聚焦于数学与其在物理、化学、生物及工程领域应用的交叉地带，尤其关注具有安全保障的网络化系统的控制与调节问题。他以自动驾驶卡车队列为例解释道：“为实现流畅高效的交通，必须精准调节车辆间的距离与速度，同时还需综合考虑车辆重量等未知参数。”为此，他正着力开发新型控制算法，以期在动态系统中确保最小安全距离、优化燃油效率，并兼顾各类外部扰动的影响。“这些算法的独特之处在于其鲁棒性与普适性——不仅能够应对外部干扰，而且始终保证系统稳定运行，相关性能均可通过数学方法严格证明。”伯杰强调。

伯杰于1986年出生于德国图林根州的萨尔费尔德。2005年至2010年间，他在伊尔梅瑙工业大学攻读数学与经济数学，并于2013年获得博士学位。此后，他在汉堡大学担任科研助理并代行教授职责。2019年，他转赴帕德博恩大学任职青年教授，直至此次受聘加入马尔堡大学。伯杰已发表学术论文70余篇，并曾多次获得德国研究基金会的项目资助。

德国研究基金会的“海森堡计划”以著名物理学家、31岁即荣获诺贝尔奖的维尔纳·海森堡命名，旨在资助具有突出科研潜力的杰出学者。该计划提供为期五年的教授职位支持，资助期满后，通过评估的受资助者可转为终身教授。2024年，共有64位研究人员入选该计划。