英国格拉斯哥卡利多尼亚大学对英国航天产业发布碳排放评估报告
英国航天产业首次获得了完整的温室气体排放评估报告,这得益于格拉斯哥喀里多尼亚大学安德鲁·威尔逊博士领导的最新研究。该...
英国航天产业首次获得了完整的温室气体排放评估报告,这得益于格拉斯哥喀里多尼亚大学安德鲁·威尔逊博士领导的最新研究。
该研究首次绘制了当前行业环境影响的全景图,并为英国在2050年前实现“净零排放”目标提出了可落地的路径建议。
项目团队首先系统梳理了英国现行气候政策与航天领域相关规范,发现其中存在指导准则不明确、不同机构执行标准不一致等问题,亟须更强力的行动部署与创新性解决方案。
威尔逊博士(隶属于科学与工程学院)联合卫星应用催化机构以及“气候航天行动组织”,广泛联结航天产业链相关机构,收集各环节运营数据并将其转化为可量化的碳足迹指标。
研究团队对所有数据进行了匿名化处理、整合与加权分析,从而估算出全行业碳排放总量:2024年英国航天产业二氧化碳当量排放约为85万吨。该统计覆盖航天活动全生命周期排放——从卫星零部件制造到在轨运行均纳入核算范围。计算过程中还参考了英国政府排放数据与斯特拉斯克莱德大学空间系统数据库的信息支持。
威尔逊博士指出:“本报告不仅着眼于当前排放现状,还模拟了至2050年产业发展的多种情景,揭示不同增长模式下排放量的变化趋势。在此基础上,我们制定了一份务实行动计划,助力行业在持续发展同时实现减排目标。”该计划聚焦七大高耗能领域提出具体行动建议:数据处理与存储、产品与服务流程、发射活动、运输环节、废弃物与终端处理、政策法规及行业倡议。
研究结论旨在为英国民航局、英国研究与创新署、英国航天局及行业组织“英国航天”等关键决策方提供科学依据,推动建立统一、高效的全国航天领域碳减排协同机制。
此前,在苏格兰航天交流博览会期间,威尔逊博士还参与了本技术报告的专题研讨。该环节由格拉斯哥卡利多尼亚大学伊维特·霍普金斯教授主持,就航天产业可持续发展路径进行了深入探讨。
该研究首次绘制了当前行业环境影响的全景图,并为英国在2050年前实现“净零排放”目标提出了可落地的路径建议。
项目团队首先系统梳理了英国现行气候政策与航天领域相关规范,发现其中存在指导准则不明确、不同机构执行标准不一致等问题,亟须更强力的行动部署与创新性解决方案。
威尔逊博士(隶属于科学与工程学院)联合卫星应用催化机构以及“气候航天行动组织”,广泛联结航天产业链相关机构,收集各环节运营数据并将其转化为可量化的碳足迹指标。
研究团队对所有数据进行了匿名化处理、整合与加权分析,从而估算出全行业碳排放总量:2024年英国航天产业二氧化碳当量排放约为85万吨。该统计覆盖航天活动全生命周期排放——从卫星零部件制造到在轨运行均纳入核算范围。计算过程中还参考了英国政府排放数据与斯特拉斯克莱德大学空间系统数据库的信息支持。
威尔逊博士指出:“本报告不仅着眼于当前排放现状,还模拟了至2050年产业发展的多种情景,揭示不同增长模式下排放量的变化趋势。在此基础上,我们制定了一份务实行动计划,助力行业在持续发展同时实现减排目标。”该计划聚焦七大高耗能领域提出具体行动建议:数据处理与存储、产品与服务流程、发射活动、运输环节、废弃物与终端处理、政策法规及行业倡议。
研究结论旨在为英国民航局、英国研究与创新署、英国航天局及行业组织“英国航天”等关键决策方提供科学依据,推动建立统一、高效的全国航天领域碳减排协同机制。
此前,在苏格兰航天交流博览会期间,威尔逊博士还参与了本技术报告的专题研讨。该环节由格拉斯哥卡利多尼亚大学伊维特·霍普金斯教授主持,就航天产业可持续发展路径进行了深入探讨。