名古屋大学爆震发动机研究基地启动
名古屋大学“爆震发动机与空间推进工程创新研究基地”成功入选日本宇宙战略基金(SX)研究开发基地项目。2025年6月4...
名古屋大学“爆震发动机与空间推进工程创新研究基地”成功入选日本宇宙战略基金(SX)研究开发基地项目。2025年6月4日(星期三),该基地在名古屋大学举行启动仪式。名古屋大学校长杉山直、工程学研究科长小桥真、航空航天工程专业负责人野村拓、基地代表笠原次郎,以及名大相关研究人员、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)宇宙战略基金项目负责人与合作机构代表共同出席,正式宣布基地启动运行。
爆震发动机通过极高频率(1~100kHz以上)产生爆震波与压缩波,能够极大提升燃烧反应速率。基于这一特性,该发动机有望实现火箭发动机的轻量化与性能大幅提升,未来可广泛应用于卫星入轨启动推进、航天器轨道变换、运载火箭主推进等多个航天运输领域。目前,日本、欧美及亚洲多国正积极推进其实用化研究。
名古屋大学在该领域长期深耕基础研究,并于2021年及2024年两次通过JAXA观测火箭S-520-31号与S-520-34号成功实施爆震发动机的太空飞行实验,取得具有国际影响力的重要成果。
作为后续计划,该基地将在持续深化基础研究的同时,推进第三次太空飞行实验——搭载于观测火箭S-520-36号,并建设专用大型实验设施,旨在实现全球首个爆震发动机系统在轨实际验证,进一步推动该技术走向工程应用。
爆震发动机通过极高频率(1~100kHz以上)产生爆震波与压缩波,能够极大提升燃烧反应速率。基于这一特性,该发动机有望实现火箭发动机的轻量化与性能大幅提升,未来可广泛应用于卫星入轨启动推进、航天器轨道变换、运载火箭主推进等多个航天运输领域。目前,日本、欧美及亚洲多国正积极推进其实用化研究。
名古屋大学在该领域长期深耕基础研究,并于2021年及2024年两次通过JAXA观测火箭S-520-31号与S-520-34号成功实施爆震发动机的太空飞行实验,取得具有国际影响力的重要成果。
作为后续计划,该基地将在持续深化基础研究的同时,推进第三次太空飞行实验——搭载于观测火箭S-520-36号,并建设专用大型实验设施,旨在实现全球首个爆震发动机系统在轨实际验证,进一步推动该技术走向工程应用。